Tình hình kinh tế tiếp tục diễn biến khó khăn, nhu cầu vận chuyển hàng hoá đường biển giảm sút mạnh khiến cho ngành vận tải biển rơi vào tình trạng cung vượt quá cầu. Trong khi đó, giá cước vận tải sụt giảm, giá xăng dầu lại tăng cao dẫn đến các khoản thu không đủ bù đắp chi phí. Chính vì lẽ đó, kết quả kinh doanh quý 1-2013 của nhiều doanh nghiệp ngành vận tải biển tiếp tục là số âm.

Lãnh đạo bộ chức năng nói tái cơ cấu nền kinh tế đang được triển khai quyết liệt, đại biểu Quốc hội phản ánh rằng cử tri băn khoăn “hay chỉ đánh võ mồm”.

Phó chủ nhiệm Ủy ban Về các vấn đề xã hội của Quốc hội, đại biểu Bùi Sỹ Lợi khi tham gia phiên họp thẩm tra báo cáo kinh tế xã hội của Chính phủ do Ủy ban Kinh tế tổ chức mới đây, đã nhấn mạnh rằng ông rất băn khoăn về số liệu khi nhìn vào hệ thống chỉ tiêu được nêu tại báo cáo này.

“Ổn định vĩ mô của Việt Nam hiện nay là chưa bền vững, có dấu hiệu ổn định, nhưng nền tảng của nó bắt nguồn từ tổng cầu bị thu hẹp, trong khi đó cấu trúc nền kinh tế chưa được cải cách một cách mạnh mẽ thông qua chương trình tái cơ cấu, có nhưng chưa thực chất, chưa đi vào cốt lõi nền kinh tế như cải cách sâu và rộng hệ thống doanh nghiệp nhà nước, thu hẹp quy mô của họ, sắp xếp, nâng cao hiệu quả, chúng ta chưa có chính sách cụ thể nào...”.

Nền kinh tế đã xuất hiện một số điểm sáng, song khó khăn vẫn chồng chất. BĐS, nợ xấu, rủi ro trong hệ thống ngân hàng tiếp tục là những thách thức cần phải vượt qua. TS Lê Xuân Sang, Phó trưởng ban Nghiên cứu chính sách vĩ mô, Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương đã đưa ra cái nhìn tổng quan về nền kinh tế thời gian qua.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đang lên kế hoạch từ nay đến năm 2015 sẽ thoái vốn ra khỏi 37 doanh nghiệp (DN) thành viên.

Nhà đầu tư không nên quá quan tâm đến giá bất động sản giảm mà quan trọng nhất là vấn đề thanh khoản thị trường. Thanh khoản có thể giúp chuyển dịch thị trường và giải quyết một số vấn đề vốn nên bằng mọi giá phải làm cho dòng tiền luân chuyển.

Cục Thuế thành phố Hà Nội cho biết: 4 tháng đầu năm nay, đã có gần 3.000 doanh nghiệp trên địa bàn ngừng hoạt động.

Công ty Mua bán nợ Việt Nam (DATC) vừa chính thức ra thông báo bán thỏa thuận cả lô tài sản gồm cổ phần và nợ phải thu tại Công ty cổ phần Sông Hồng số 6.

Sáng 25/4, Đại hội đồng cổ đông Công ty cổ phần đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp Sông Đà (Sudico) vừa ra Nghị quyết về chỉ tiêu kế hoạch sản xuất, kinh doanh năm 2013 với mục tiêu lợi nhuận 150 tỷ đồng.

Chính phủ xác định xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ là 1 trong 3 khâu đột phá chiến lược giai đoạn 2010-2020. Để thực hiện được chiến lược này, nhu cầu vốn đầu tư là rất lớn. Thời gian qua, vốn đầu tư vào phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, chủ yếu từ nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA), ngân sách nhà nước (NSNN), trái phiếu Chính phủ.

Ngân hàng JPMorgan Chase cho rằng, mức tăng chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Việt Nam trong tháng 4 này là bất ngờ. Ngân hàng ANZ thì dự báo, trong thời gian sắp tới, Bộ Tài chính sẽ còn ra quyết định giảm thêm giá bán lẻ xăng dầu.

Tại cuộc hội thảo Kinh tế năm 2013 và những thách thức” do Viện Kinh tế-Tài chính tổ chức ngày 24-4, nhiều ý kiến chuyên gia đặt ra là chính sách nào sẽ đột phá giải quyết được những yếu kém của nền kinh tế Việt Nam hiện tại ...

Trái với vai trò được yêu cầu lâu nay rằng các doanh nghiệp nhà nước là công cụ điều tiết thị trường và thực hiện mục tiêu đảm bảo an sinh xã hội, những kinh nghiệm từ ADB cho thấy, để tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước cần đặt các thực thể này trong cơ chế thị trường.

Trước sự quan tâm của dư luận về Công ty Quản lý tài sản quốc gia (VAMC), TS. Võ Trí Thành, Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương nhấn mạnh, sớm nhất cũng phải tới tháng 5/2013, VAMC mới ra đời.